)
Elektrisch rijden: een stroom aan tips voor professionals en fleetmanagers
De weg naar een groenere toekomst is zonder twijfel elektrisch. Maar de switch naar een elektrische bedrijfswagen of fleet is voor sommige professionals nog steeds een grote stap. Hoewel het rijbereik van de elektrische wagens blijft stijgen, leeft de ‘range anxiety’ nog altijd. En vooral professionele bestuurders zien de laadtijden en de zoektocht naar vrije (snel)laders nog als een obstakel. We begrijpen die bezorgdheden, want hun werkdag is sowieso al goed gevuld, dus extra tijdverlies kunnen ze best missen. Maar in de praktijk zien we dat laadtijd geen verloren tijd is: professionele bestuurders vullen hun ‘laadtijd’ steeds creatiever én productiever in, en werkgevers faciliteren dit ook mee. Een paar tips waarmee je direct (en overal) aan de slag kan?
Maak als fleetmanager eerst je huiswerk …
De transitie naar een elektrische fleet is niet iets wat je halsoverkop beslist. Om na te gaan hoe haalbaar de overstap is en welke de mogelijke struikelblokken zijn, breng je best eerst het rijpatroon van je werknemers in kaart. Hoeveel kilometers rijden de bestuurders gemiddeld per dag? Wat zijn de typische routes die worden afgelegd? Waar en op welke momenten staan de bedrijfswagens meestal stil?
Maar gemiddeldes zeggen niet alles. Bekijk daarom ook zogenaamde ‘edge cases’: bestuurders met de langste route, mensen die wonen of werken op een afgelegen locatie … Zou de omslag ook in deze extreme gevallen realistisch zijn?
Hoe kies je vandaag een EV voor morgen?
Zodra het rijpatroon in kaart is gebracht, kijk je naar welk type – of welke types – bedrijfswagen(s) het best beantwoorden aan de noden binnen je bedrijf. Nieuwere modellen bieden vaak een groter rijbereik en kortere laadtijden, dus investeren in de nieuwste technologie kan lonend zijn. Kunnen mensen tijdens hun vaste tussenstops regelmatig bijladen? Dan is een snelle laadtijd misschien belangrijker dan een groot rijbereik. Zijn de afgelegde afstanden minder groot en laadt iedereen thuis of op kantoor? Misschien kan zelfs een instapmodel dan al volstaan.
Ons advies? Start met een pilootproject en vervang eerst een deel van je wagenpark! Evalueer vervolgens de (positieve en negatieve) ervaringen van je elektrische proefkonijnen. Dankzij deze learnings ga je na of jouw onderneming klaar is voor de transitie, maar ook welk type EV het meest geschikt is.
Elektrisch laden: speel het thuisvoordeel uit!
De transitie naar elektrisch betekent voor bestuurders ook een mentale switch. Waar je benzine of diesel per definitie onderweg tankt, wil je met een elektrische wagen juist zo weinig mogelijk laden onderweg. Dé place to be is immers de thuis- of kantoorlader die een stroom aan voordelen biedt:
Je auto laadt terwijl jij werkt of thuis bent
Je verliest geen tijd met laadstops onderweg
Je productiviteit en efficiëntie gaan erop vooruit
Je laadt trager, wat beter is voor je batterij
Je laadbeurten zijn vaak goedkoper
Laden onderweg: mogelijkheden én kansen à la carte
De laatste jaren schieten de laadpunten als paddenstoelen uit de grond. In België zitten we dus al aan 100.000, in Europa loopt dat cijfer al op tot 1.000.000 (!). Na de laadstress slaat stilaan de keuzestress toe. Want welke kies je?
Los van prijs en locatie zal vooral de beschikbare tijd je keuze bepalen. Aan een gewone lader van 22 kW levert een uur laden ruim 100 km rijbereik op. Terwijl je aan een snellader in slechts 25 minuten (afhankelijk van je wagen) van 10 tot 80% kan bijladen. Maar hoe lang je laadsessie ook duurt: elke minuut telt!
3 tips om méér uit elke laadbeurt te halen:
Maak van je laadtijd (extra) werktijd
Na je meeting bij de klant meteen het verslag opstellen, je mails checken, de agenda voor de volgende dag voorbereiden: het zijn allemaal dingen die je perfect tijdens je laadstop kan doen! Precies daarom maken we bij Q8 extra werk van onze stations. Zodat je er niet alleen laadt of tankt, maar ook een koffie scoort & gebruikmaakt van (gratis) wifi & rustig werkt & zoveel meer.
2. Elektrificeren rijmt perfect met digitaliseren
Bedrijven die hun werkprocessen digitaliseren, kunnen hier extra winst boeken. Samenwerkingstools, bestanden in de cloud: al deze dingen zorgen ervoor dat je je werkzaamheden onderweg makkelijk verderzet.
3. Een goede planning is het halve werk
Wie elektrisch rijdt, plant vooruit. Zorg bijvoorbeeld dat je fysieke afspraken bundelt, en zet afspraken binnen dezelfde regio op dezelfde dag. Vervolgens plan je ook je route en je laadstops in. Met de Q8 electric app zie je op voorhand waar je snel of traag kan laden … en weet je hoeveel (werk)tijd je beschikbaar hebt.
Conclusie?
Wie geen tijd wil verliezen met het zoeken naar een lader, plant zijn route best een beetje op voorhand. Maar met ruim 100.000 laadpunten in België en 1.000.000 in Europa is er bijna altijd wel eentje in de buurt. Bovendien legt de Belgische fleetrijder gemiddeld slechts tussen de 70 en 100 kilometer per dag af, de minderheid doet meer dan 100 kilometer per dag. Blijkt uit onderzoek of pilootprojecten dat de mobiliteitsbehoefte binnen jouw bedrijf hoger ligt? Dan loont het om te investeren in extra rijbereik. Vandaag vind je wagens met een elektrisch WLTP-rijbereik van 600 km of meer vanaf 55.000 euro.
Onderweg laden hoeft echter geen probleem te zijn. In tegendeel: met een slimme planning en ondersteuning verhoog je je efficiëntie en productiviteit onderweg drastisch! Zo kan je kleine taken meteen afhandelen, en besteed je je laadtijd nuttig. De kortste weg naar een efficiënte route? De Q8 electric app helpt je om je laadstops te plannen in functie van je werkdag, zodat je onderweg geen kostbare tijd verliest.
Heb je vragen of advies nodig?
Heb je na het lezen nog vragen of heb je advies nodig bij het verduurzamen van je wagenpark? Wij helpen je graag verder..