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Types de prise
Les prises de recharge les plus populaires d’Europe
La recharge électrique est possible à la maison, au bureau ou en déplacement. Et selon le type de borne de recharge, vous aurez également besoin d’une prise adaptée. Nous vous présentons donc les types de prises les plus courants en Europe. Où les trouver ? Et à quoi servent-elles ?
Type 2 (Mennekes)
De quoi s’agit-il : norme européenne pour la recharge
Capacités de recharge : prend en charge la recharge monophasée et triphasée (jusqu’à 22 kW, parfois 43 kW en CA)
Capacités de recharge : prend en charge la recharge monophasée et triphasée (jusqu’à 22 kW, parfois 43 kW en CA)
Application : largement répandue et évolutive
CCS (Combined Charging System)
De quoi s’agit-il : combinaison d’une prise de type 2 avec 2 broches supplémentaires pour la recharge rapide (CC)
Capacités de recharge : recharge (ultra)rapide
Convient pour : recharge rapide en Europe (LA norme)
Application : prise en charge par la plupart des nouveaux véhicules électriques
ChaDeMo
De quoi s’agit-il : norme japonaise pour la recharge rapide en courant continu
Capacités de recharge : max. 62,5 kW (parfois plus avec certains chargeurs spécifiques)
Convient pour : notamment les anciens modèles Nissan Leaf
Application : progressivement supprimée en Europe
Type 1 (SAE J1772)
De quoi s’agit-il : une prise à phase unique, surtout sur les voitures anciennes ou les voitures américaines ou asiatiques
Capacités de recharge : vitesse de charge maximale de 7,4 kW
Convient pour : ne convient pas pour une recharge publique sans adaptateur
Application : assez rare sur le marché européen
Schuko (prise-230V)
De quoi s’agit-il : prise 230 V classique, comme sur les appareils ménagers courants
Capacités de recharge : charge lentement (jusqu’à 2,3 kW max.)
Convient pour : uniquement en cas d’urgence ou pour une recharge occasionnelle
Application : limitée (pas de communication entre le véhicule et la borne de recharge)
Type 3
De quoi s’agit-il : ancienne prise très populaire en France et en Italie
Capacités de recharge : prend en charge une recharge jusqu’à 22 kW
Convient pour : recharge sécurisée sur les bornes publiques (avec volet verrouillable)
Application : largement remplacée par le Type 2
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