)
Partir à la montagne avec votre voiture électrique
des préparatifs intelligents pour des vacances d’hiver sans souci
Sports d’hiver et conduite électrique : une combinaison de plus en plus répandue. Le voyage vers les Alpes, les Pyrénées ou les Dolomites est vraiment différent avec une voiture électrique qu’avec une voiture à essence ou diesel. Le froid, le coffre et le coffre de toit remplis à ras bord, une infrastructure de recharge inconnue... Mais, comme bien souvent, une bonne préparation est la clé. C’est pourquoi il est préférable de régler un certain nombre de détails pratiques avant de prendre la route.
Choisissez votre hébergement de manière stratégique
Après un long trajet, rien de tel que de pouvoir brancher immédiatement sa voiture à une borne de recharge. Mais tous les chalets ou hôtels de montagne n’offrent pas ce luxe...
Filtrez les bornes de recharge à proximité : vous êtes à la recherche d’un hébergement de vacances dans votre station de sports d’hiver préférée ? Recherchez alors spécifiquement les emplacements à proximité de bornes de recharge publiques.
Une borne de recharge privée ? Bingo ! De nombreux hôtels disposent désormais de leurs propres bornes de recharge CA, très pratiques pour recharger votre voiture électrique. Lors de votre réservation, demandez si vous pouvez réserver une borne de recharge afin de ne pas avoir à attendre que les 150 autres clients de l’hôtel aient également rechargé leur véhicule électrique.
Planifiez judicieusement votre itinéraire et vos pauses recharge
Pour les conducteurs de véhicules électriques, planifier son itinéraire n’est pas un luxe, mais une vraie nécessité. En Europe du Sud et de l’Est notamment, l’infrastructure de recharge est encore en plein développement. Un conducteur bien préparé en vaut donc deux !
Choisissez plusieurs stations de recharge : dressez une liste des alternatives le long de votre itinéraire afin de rester flexible si une borne est occupée ou défectueuse. Conseil : les bornes de recharge sur les autoroutes sont parfois occupées, alors pensez aux bornes de recharge des supermarchés ou des magasins situés à proximité des entrées et sorties.
Tenez compte du froid et d’un véhicule chargé : votre autonomie théorique diminue sensiblement par temps froid (gel). Si vous ajoutez à cela un coffre et/ou un coffre de toit bien rempli, vous devrez recharger plus souvent qu’en été.
Coffre de toit : do or don’t ?
Vous aimeriez tout emporter : skis, snowboards, vêtements d’hiver et, si possible, les membres de votre famille... Mais un coffre de toit réduit sensiblement votre autonomie, jusqu’à 20% ! Voyagez donc le plus léger possible. En vacances au ski, vous portez vos vêtements de ski toute la journée, il n’est donc pas nécessaire d’emporter beaucoup de tenues supplémentaires.
Envisagez également de louer vos skis, vos chaussures ou votre snowboard sur place. Cela peut être une solution si vous préférez laisser votre coffre de toit à la maison.
Attention : dans de nombreux pays où l’on pratique les sports d’hiver, les pneus neige sont obligatoires. Et même s’ils réduisent votre autonomie de 2 à 5%, ils améliorent votre adhérence – et donc votre sécurité – sur les routes enneigées.
Prévoyez un plan de secours pour votre carte Q8 electric
Votre carte de recharge Q8 electric gratuite vous permet d’accéder aux 350 points de recharge propres à Q8 electric et Tango electric, ainsi qu’à notre réseau de plus de 880 000 bornes de recharge à travers l’Europe. Cela représente environ 99% de toutes les bornes de recharge publiques.
Pas de chance, vous vous trouvez justement dans ce 1% ? Assurez-vous alors d’avoir une solution de rechange dans votre poche arrière (ou votre portefeuille). Il peut s’agir d’une carte de recharge supplémentaire, mais mieux encore : d’une carte de crédit. N’utilisez celle-ci qu’en cas d’urgence, car vous paierez toujours plus cher qu’avec la carte Q8 electric.
Batterie pleine + chaude = démarrage optimal
Cela peut sembler évident, mais de nombreux amateurs de sports d’hiver commettent cette erreur : ils ne partent pas avec une batterie complètement chargée. La règle des 80% s’applique lorsque vous êtes en route, mais au moment du départ, il est préférable de charger la batterie à 100%.
Préchauffez également votre voiture avant de prendre la route, de préférence pendant qu’elle est encore branchée à la borne de recharge. Vous utiliserez ainsi le courant du réseau plutôt que la capacité de la batterie, vous monterez dans une voiture chaude et confortable et votre batterie sera à température (bonus pour votre autonomie).